Ga naar de inhoud

Het atelier

Het atelier.

Drie essentiële stappen: we ontwerpen, we printen in 3D, we schuren met de hand en we schilderen. Dat is wat elke lader onderscheidt van een anoniem industrieel object.

Welkom in het atelier.

Het atelier van Les Petits Chargeurs is drie dingen die bijna allemaal op dezelfde plek gebeuren: we ontwerpen de opladers, we printen ze in 3D, we schuren ze, we verven ze en we controleren ze stuk voor stuk voordat ze vertrekken.

Geen anonieme lopende band. Geen pakket dat zonder controle wordt verzonden. Elk onderdeel gaat door onze handen voordat het naar u toe komt.

Ons productieatelier

Van ontwerp tot lak, onder hetzelfde dak.

3D-printers, schuurstations, matte spuitcabines. De complexe vormen van onze opladers vereisen een handmatige afwerking — geen enkel industrieel gereedschap kan dit alleen aan.

Het gebaar, in detail

De handmatige afwerking die de machine niet kan evenaren.

De handmatige afwerking die de machine niet kan evenaren.

Een blik op het handmatige schuurproces van een oplader, vlak voor de matte laklaag. Video volgt.

Anne, fondatrice, en phase de design — croquis main et prototype 3D

Stap 1

Ontworpen door ons, geprototypeerd door ons.

Elke lader wordt in 3D in onze studio ontworpen en komt er vervolgens uit als een ter plaatse geprint prototype. Drie tot zes iteraties voordat we een silhouet vastleggen. We brengen gemiddeld slechts één keer per jaar een nieuw model uit — de tijd die nodig is om het goed te doen.

Ponçage de finition à la main d'un chargeur Vaisseau, après passage industriel

Stap 2

Industrieel schuren, daarna met de hand afgewerkt.

De 3D-geprinte lagen worden eerst gladgeschuurd, daarna gaat elk onderdeel door handen die afwerken wat de machine niet kan: de hoeken, de rondingen, de hoekjes. Drie rondes met steeds fijner schuurpapier — 400, 800, 2000.

Het is dit gebaar dat het industriële object onderscheidt van het atelierobject. Iets wat geen enkele automatische lijn kan reproduceren op silhouetten die zo sculpturaal zijn als de onze.

Anne inspecte un chargeur Pélican peint — aucun appareil, juste le geste

Stap 3

Matte lak, daarna stuk voor stuk gecontroleerd.

De verf wordt in een geventileerde cabine gespoten — één enkele matte, dunne, gelijkmatige laag. De onderdelen drogen aan de lucht, zonder versnelling, zonder oven. Geen enkele oplader verlaat het atelier zonder de echte oplaadtest te hebben doorstaan: iPhone, Apple Watch, AirPods tegelijkertijd. Meting van het geleverde vermogen. Controle van de magneetafstelling. Visuele inspectie, onderdeel voor onderdeel.

Als een stuk niet door de keuring komt, wordt het opzij gelegd voor herstel. Wij brengen alleen uit waar we trots op zijn.

Het atelier in cijfers

100%
Door ons ontworpen
Ontwerp, 3D-printen, handmatige afwerking, schilderen en kwaliteitscontrole door ons team.
40 min
Handmatige afwerking
Drie schuurbeurten — 400, 800, 2000 — per stuk, na het industrieel schuren.
48 h
Verzendtijd
Zodra de bestelling is gevalideerd.
< 2%
Retourpercentage defecten
Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
We hebben de volledig automatische lijn geweigerd. Bij silhouetten zoals de onze stopt de machine bij 80%. De rest doen we met de hand. Dat is wat elk stuk anders maakt dan een oplader uit een bulkvoorraad op een e-commerce site.
— Anne, oprichtster

Achter de schermen in het atelier

Ontvang 2 tot 4 e-mails per jaar met productnieuws en behind-the-scenes foto's.

Met één klik uitschrijven. Geen spam.

Vraag, pers, partnerschap

Een technische vraag over 3D-printen, schuren, lakken of kwaliteitscontrole? Schrijf ons, we antwoorden.